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　　油濾器堵塞積炭等情況必然會堵塞油濾清器；若超過了2個保養(yǎng)周期而未進行保養(yǎng)則必然會堵塞油濾清器；若使用了過濾密度不夠的空氣濾芯或進氣管道上有泄漏，空氣中的灰塵會隨空氣進入機內的冷卻油中，經循環(huán)大部分會集在油濾器上，長期運行會堵塞油濾器。油濾清器堵塞會使參與循環(huán)的油量減少，造成機組高溫。無冷卻風或冷卻風量不足停轉；路電機停轉；風扇停轉；使風扇葉輪與輸出軸不同步，俗稱“皮帶打滑”“風扇轉'造成冷卻風量不足；分量不足。

更換電機、復位熱繼電器、更換調整皮帶、皮帶輪、葉片。換油氣分離芯，同時更換冷卻油及油濾清器。冷卻油，冷卻油量應保持在油窗或油位計的2/3處，過多會使壓縮空氣中含油量增大，過少會造成高溫，油位應每天檢查一次。截面積應不小于散熱器面積的80%，通風管的長度不宜超過10m.通風管的彎頭只允許一個，彎頭處應有圓弧過渡，出口處1m內無障礙物。

壓縮機更換指引：

當壓縮機在確定有故障后，必須對壓縮機進行更換，以確保系統(tǒng)正常運行，同時避免造成更大的故障；壓縮機的更換必須時遵循以下原則執(zhí)行。

任何壓縮機故障在進行更換維修時，都要對已壞壓縮機倒油進行潤滑油的分析。分析判斷如下：

油質顏色非常黑和渾濁，壓縮機內部的運動部件已經發(fā)生了嚴重磨損。必須需要對壓縮機進行更換；同時也要對系統(tǒng)中的低壓儲液罐進行更換，對油分離器內的油進行排空，此時的低壓儲液罐及油分離器內部儲存了系統(tǒng)中的部分變質的潤滑油；用高壓氮氣對整個制冷系統(tǒng)進行高壓吹污油；使得整個制冷系統(tǒng)中污油清除干凈。